Chicagosta suuntasin kohti Los Angelesia. LA ei kuitenkaan
ollut varsinainen kohde, vaan viivyin siellä vain yhden yön. Seuraavaksi
aamuksi olin varannut paikan bussista, joka veisi minut Las Vegasin kautta
Grand Canyonia ja Hooverin patoa katsomaan.
Saavuin Los Angelesin lentokentälle, josta en
hämmästyksekseni löytänyt mitään julkiseen liikenteeseen ohjaavaa opastusta.
Hetken aikaa harhailtuani kysyin yhdeltä taksilta paljonko maksaisi kyyti
hotellilleni Rosemeadin kaupunginosaan. Kuski heitti arvioksi pyöreät 50 dollaria.
Kävimme neuvottelua kuskin ja taksitolpalla seisseen ahtaajan kanssa. Kerroin,
että minulla ei ole käteistä, ja tolpan vartija vakuutti, ettei se ole ongelma,
sillä voisin maksaa luottokortilla. Ilta alkoi pimenemään, ja vaikka ensin
meinasinkin pyytää kyytiä ainoastaan lähimmälle metroasemalle, ajattelin jo
samalla seuraavan päivän kello kuuden herätystä ja sitä, kuinka kiva olisi
hetki nukkuakin ennen sitä. Otinkin sitten taksin suoraan hotellille tuolla
sovitulla hinnalla.
Kun pääsimme matkaan, intilalainen taksikuski kyseli, että
tiputtaako hän minut Roosevelt-hotellin etu- vai takaovelle. Sanoin, että en
ole menossa mihinkään Rooseveltiin vaan Rosemeadiin. Kuski ohjasi auton
moottoritien laitaan parkkiin, kaivoi hanskalokerosta hinta-arviolistan ja
katsoi matkan hotellilleni maksavankin noin 85 dollaria. No, jos olisin tiennyt
mihin olimme pysähtyneenä, olisin haistattanut kuskille pitkät ja kävellyt
laukkuineni ulos. Kuski kuitenkin tarjoutui tulemaan vastaan hinnassa 70
dollariin asti. Ilmaisin tyytymättömyyteni diiliin, mutta samalla muutin
dollarit euroiksi ja vertasin summaa Inari-Ivalo-taksimatkan hintaan, jonka
olen pariin kertaan baari-illan jälkeen maksanut. YOLO. Jatkoimme matkaa, ja
mittari raksutti.
Perillä mittarissa oli komeat lukemat. Tarjosin kuskille
luottokorttia. Ääni kellossa oli jälleen muuttunut, sillä seitsemän kympin
tarjous koskikin vain käteismaksua. Avasin lompakon ja tarjosin kuskille 37
dollarin setelitukkua sekä kourallisen kuparinikkeliä. Ei tullut kauppoja.
Lopulta pääsimme sopimukseen: höyläsin koko summan kortilla ja kuski antoi
minulle käteistä vaihtorahana, tosin vain kahdeksaankymppiin asti. Saatanan
runkku. Tällaisen palvelun jälkeen ei ole mikään ihme, että välillä saa lukea
iltasanomista, kuinka joku taksikuski on ottanut äkkipikaiselta matkustajalta
kuokkaan.
Seuraavana aamuna minun oli määrä nousta hotellilta Las
Vegasiin vievään matkatoimiston järjestämään bussiin. Opas tuli hakemaan
matkalaisia hotellin aulasta, ja puhui heille kiinaa. Matkan varausvahvistuksessa
kerrottiin matkan palveluista sen verran, että opastus tarjotaan myös kiinaksi
suuren aasialaisosallistujamäärän takia. Totuus valkeni aika äkkiä, kun pääsin
bussiin. Olin reissun ainoa länsimaalainen… Minun lisäkseni engalnninkielistä
opastusta tarvitsivat tosin myös kaksi intialaista perhettä sekä japanilaiset
opiskelijapojat ja australialainen nuoripari. Mutta muuten koko bussi oli
täynnä pieniä kiinalaisia.
Pysähtelimme huoltoasemille ja levähdyspaikoille muutaman
kerran matkalla Vegasiin. Levähdyspaikoilla oli muitakin busseja, joiden tuulilasin
reittikilvessä luki Las Vegas – Grand Canyon. Ja kaikki bussit olivat viimeistä
paikkaa myöten täynnä kiinalaisia! Aasialaisten turistien ajaminen bussilla
Vegasiin näytti olevan massiivinen bisnes.
Eipä siinä mitään. Bussimatkalla oli hiljaista, sillä suurin
osa matkalaisista nukkui tai torkkui. Ystävällisesti nämä idän ihmeet vetivät myös
kaikki pimennysverhot alas bussin körötellessä pitkin Mojaven autiomaata
halkovaa moottoritietä. Itse en ollut menettelystä kovin iloinen, sillä
kamerani halusi tarkentaa pimennysverkkoon eikä jylhiin ja komeisiin maisemiin
ikkunan takana. Olisitte menneet perille asti lentokoneella, jos ei
bussimatkustaminen kiinnosta! Ystävystyinkin moneen kinukkiin heti
alkumatkasta, kun aina kuvauskohteen havaitessani repäisin verhon ylös. Minä olin se pahin turisti tässä porukassa!
Maisemat olivat huikeita heti Los Angelesista lähdettäessä.
Komeuden kruunasivat monet tavarajunat, jotka tarpoivat mutkaista rataa yli
vuorten.
Ensimmäinen pidempi pysähdys oli Barstown kaupungissa.
Paikka on kuulemma historiallisesti merkittävä, sillä tämän kaupungin rautatieaseman
kohdalla tapasivat Pohjois-Amerikan mantereen halki kulkevan rautatien
rakennustyömaat ja viimeinen naula lyötiin pölkkyyn valmiin radan merkiksi (näin väitti siis sama opas, joka puolimatkaan asti kertoi Las Vegasin sijaitsevan Arizonassa).
Nykyään asema palvelee huoltoasemaravintolana, jonka oheen on pesiytynyt ties
mitä rihkamakauppoja.
Mojavessa oli autiota. Varsinaista hiekka- tai
suola-aavikkoa ei reitille juurikaan osunut, vaan tyypillinen maisema oli
pienten pensaiden peittämää.
Las Vegasissa majoituimme Circus Circus –hotelliin. Se ei
ollut Vegasin hienoin eikä keskeisimmällä sijainnilla, mutta halpa se oli
varmasti ollut. Ja täynnä kiinalaisia. Ainoastaan siivoojat olivat
meksikolaisia. Huoneiden siivous oli päätetty tehdä niin sanotusti mañana,
sillä minun ja muutaman muunkin matkalaisen huoneet samalla käytävällä olivat
edellisen asiakkaan jälkeisessä kunnossa. Viereisen huoneen rouva kertoi
löytäneensä pöydältä valkoista jauhetta… Ensimmäiset puolitoista tuntiani
Vegasissa odottelinkin huonepalvelua.
Ensimmäisen Vegas-päivän iltana matkatoimisto tarjosi
opastetun kierroksen keskustan Stripillä. Kävimme Bellagion kuuluisalla
suihkulähdealtaalla, Mirage-hotellin edustan tulivuorella, Venetian-hotellin
kauppakadulla ja vanhassa Las Vegasissa. Kierroksen kesto oli neljä tuntia ja
se oli ajoitettu siten, että pimeä laskeutui reissun aikana.
Bellagion suihkulähteet on nähty niin moneen kertaan Ocean’s
Eleven –elokuvassa, etten viitsi pistää omaa videotani niistä tähän. Sen sijaan
Miragen tulivuorishow oli minulle entuudestaan tuntematon ja siitä haluaisin ladata videon. Kuinka ollakaan, filmi taitaa olla tälle sivustolle liian raskas, joten joudutte tyytymään muihin lähteisiin.
Venetian-hotellin alakerrasta löytyi monta kymmentä metriä
kanaalia, gondoleja, kauppoja ja kattoon maalattu taivas. Aukiolla oli
katusoittajia ja ihmiset viihtyivät ravintolan terassilla. Venetsian
avoviemärihajua ei oltu onnistuttu jäljittelemään, vaan tiloissa leijui
seitinohut kloorin tuoksu.
Vanha Vegas oli mielestäni kaikkein tunnelmallisin paikka.
Se sijaitsee hieman kauempana näistä suurista uusista hotelleista, mutta
houkuttelee asiakkaita halvemmalla hintatasolla. Kävelykadulla oli mukavasti
meininkiä kolmen eri esiintymislavan tuottaessa taustamusiikkia kasinoiden,
ravintoloiden ja matkamuistomyymälöiden sisäänheittäjille. Kävelykatu oli katettu maailman suurimmalla led-näytöllä, joka on noin kilometrin pitkä.
Katutaiteilijat olivat pukeutuneet rooliasuihin. Monenlaista
kostyymia oli tarjolla. Lapinpukua en sentään nähnyt kenenkään yllä. Osa oli
panostanut vermeisiin hieman vähemmän kuin toiset. Tämä näkyi suoraan vaatteiden
määrässä.
Toinen Vegas-päivä alkoi herätyksellä klo 4:30. Ihan perus
lomapäivä siis. Klo 5:15 minä ja 49 Hu Ping-Pongia olimme jo matkalla Grand
Canyonille. Bussimatka kesti noin neljä tuntia suuntaansa. Perillä kävimme
ensin kanjonin luonnonpuiston vierailukeskuksessa katsomassa puolituntisen
filmin kanjonin historiasta. Siitä olikin hyvä jatkaa katsomaan oikeaa
kanjonia:
Kuvat eivät tee oikeutta sille näkymälle, joka rotkon
reunalta silmien eteen avautui. Voin ainoastaan vahvistaa, ettei tätä turhaan
pidetä yhtenä maailman seitsemästä luonnonihmeestä.
Palatessa pysähdyimme vielä ihastelemaan Hooverin patoa.
Maailman suurimmaksi vesivoimalaksi aikanaan valmistunut pato on kyllä edelleenkin vaikuttavan kokoinen laitos.
Illalla osa seurueesta lähti vielä katsomaan Vegasin
show-esityksiä. Opas yritti markkinoida kaiken maailman burleski-esityksiä ja vaikka
mitä peepshowta, mutta lähtökohtaisesti yli sadan dollarin hinta ei innostanut.
MTU tarjoaa minulle loppuelämäkseni gmail-tilin, jolla pääsee kirjautumaan
youtubeen ja näkemään tissejä ilmaiseksi.
Kolmas päivä olikin sitten bussissa istumista paluumatkalla
Los Angelesiin. Kaikkiaan matka oli erittäin onnistunut sekoitus vastakohtia:
Tunsin itseni pieneksi Vegasin megahotellien neonvaloissa, kanjonin reunalla
ja padon ylittävällä sillalla. Bussissa ja turistikierroksilla tunsin itseni
jättiläiseksi, kun Lin Tian Tian ja kumppanit pyörivät jaloissa. Grand Canyon
on hurja esimerkki siitä, mihin luonto voimakkaimmillaan pystyy – Vegas taas on
ihmisen rakentama, mahdollisimman keinotekoinen paikka. Hooverin pato on
energiantuotannon kannalta varsin tarpeellinen laitos, ja Vegas, no, ei ole
tarpeellinen millään mittarilla.
Hyvä rapsa! Kiitos! Pakko päästä Grand Canyonille iteki.
ReplyDeleteNiin ja piti sanomani, että taksilla ajaminen tuntuu olevan täällä Amerikan pohjoisessakin yhtä sassarointia ja salatiedettä. Mikähän siinä oikein on, kun yksinkertaista asiaa ei pysty helposti hoitamaan?
ReplyDeleteJoo, ja jotenki tuntuu oudolta, että tähän maailman aikaan ei takseista löydy navigaattoria tai pienemmällä paikalla kuskilta paikallistuntemusta. Paras kauppamies osu kohdalle, kun tuolla Santa Claritassa ajoin taksilla hotellilta bussiasemalle mailin matkan. Fernando oli ensinnäkin kymmenen minuuttia myöhässä, vaikka taksi oli tilattu paria tuntia etukäteen. Sitten kaveri tarjosi vielä kyytiä Los Angelesiin, kun kuuli, että olen menossa sinne bussilla. Kuulemma viidelläkympillä lähtis. Bussi makso kuitenki sen 2,5 dollaria. Kumman ottais - rahat vai kolmipyörä? :D
ReplyDelete